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据不完全统计，今年北京国际车展期间，包括蔚来、威马、小鹏、拜腾、奇点等在内的造车新势力企业共带来了20款左右的新车竞秀，一时风头无两。在此后的成都车展和广州车展期间，新特、电咖和合众新能源也相继发布了新车，抢占窗口期。然而，风光的背后，这批造车新势力同时遭遇到了空前的信任危机。比如蔚来汽车，去年12月，蔚来汽车发布ES8车型，创始人兼董事长李斌表示，ES8将于今年上半年开始首批交付。然而截至5月3日，蔚来汽车仅仅实现了内部交付10台的成绩。

b．资本开支、折旧开支和融资开支单站点资本开支降低。由于5G建设会采用大量小基站和室分的模式建设，它们对空间、用电方面要求远低于宏基站，因此造价会明显低于宏基站。另外，铁塔也可以和其他拥有塔类资源的公司进行深度合作，降低建设成本，例如，铁塔可以将设备直接安装至电网公司的电力杆、路灯杆等设施，这种模式在日本已经取得成功。

据悉，许家印此次考察的十二家企业均为全球顶级汽车零部件巨头，包括多家世界500强企业。许家印详细调研了这些企业的核心产品和前沿技术，还重点了解了它们在中国的生产情况和未来投资计划。技术先进与否是决定新能源车企成败的关键。今年以来许家印飞赴德国、英国、瑞典等汽车强国，通过一系列国际收购与合作，在整车研发制造、3.0底盘架构、动力总成、动力电池等关键环节拥有世界最领先的核心技术，为打造世界一流的“恒驰”汽车奠定坚实的基础。

报道称，在俄罗斯总统普京执政期间，俄罗斯已增加在北极的军事存在，并重开在前苏联解体后遭废弃的数个军事基地。2018年1月26日，国务院新闻办发布中国首份关于北极政策的白皮书，引来外媒质疑称，中国作为域外国家参与北极的海洋开发，就要学习遵守国际海洋法规则，将南海北极化。

以下是张勇分享的全文：今天谈创新和企业家精神。如果回顾阿里巴巴过去20年的发展历史，就是一系列创新以及孵化创新的过程。创新和企业家精神都来源于真正的商业实践。如何找到当中的基本规律，这非常有探讨价值。面向未来寻找机会第一个基本特征，永远面向未来寻找机会。

4、11月PSL有净投放，但仅仅255亿元；5、11月以来共有2200亿元中央国库定存到期，央行迄今为止只新开展1000亿元操作。可以说，央行流动性几乎全面“断供”。这是货币政策要收紧吗？这一论断很难找到依据。11月宏观数据清晰刻画出当前经济运行的下行势头。从稳定经济运行的立场出发，当前货币政策基本没有收紧的空间，市场谈论更多的也是要不要继续放松的话题。