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格局再生变一个月以来的多起融资消息，使“萧条”了半年的无人货架市场迎来新的转机。5月14日，魔盒CITYBOX宣布完成上亿元人民币的B+轮融资。6月11日，猩便利宣布获得蚂蚁金服的战略投资，随后果小美也被披露已获C+轮融资。而就在几个月前，无人货架市场还充斥着裁员、撤站、盗损等关键词而持续被唱衰。

重庆给出的解决办法是，需要驾驶员提供入口收费站、通行路径等信息，越详细越好，经核实后，按照实际通行里程计算通行费。如果还是无法判别路径，分别按3种方式处理：1、仅通行重庆境内，客车按最小费额、货车按最短路径计费；2、仅通行四川境内，均按最短路径计费；3、跨省通行的，按照已取消省界站省市组成的路网中最短路径计费。由于最短路径往往是新路段，而新路段的收费标准基本高于旧路段，最短路径收费金额可能会高于实际路径收费金额。

每逢岛内选举，台湾民进党及其当局领导人总会利用煽动两岸敌意、升高两岸对抗、激化矛盾冲突、恶化两岸关系，采用故意冲撞的“碰瓷”手法来挑衅和激怒大陆，以此制造恐怖、恐惧和仇恨来骗取选票，这是他们惯用的套路。但是，谎言和骗术总会有被拆穿、被识破的时候，回顾2008年到2016年间，两岸大交流、大合作，和平发展、安定祥和的繁荣景象，对比2016年民进党上台以后台海形势冰封肃杀的严峻局面，孰令至之，不言自明。在事实面前，民进党及其当局领导人还想用这种无中生有的手法和危言耸听的言论去继续欺骗下去吗？

在公告中，基蛋生物表示，“将认真吸取本次事故教训，加强生产安全管理。”同一天，上市公司江南高纤的“年产4万吨高性能复合短纤维生产线项目自动化仓库项目”上，一名建筑工人在搭建脚手架时不小心摔落坠亡。该项目由振华集团（昆山）建设工程有限公司总承包，最终由振华公司支付了全部赔偿金。

除了与TLD合作之外，Easymile还与大陆集团进行了相关合作。通过对Easymile的产品进行测试，大陆将定义未来的车辆产品，此外，双方还在包括微波雷达在内的具体项目中进行合作。除了OEM和Tier 1，Easymile也十分注重与车辆运营商的合作，在世界各地展开了与他们的合作。例如在法国，Easymile就联手法国国有公关交通运营商RATP，部署EZ10。今年，Easymile还宣布与澳大利亚交通集团（Transit Australia Group）联手，在阿德莱德设立自动驾驶汽车中心。

这家创新企业也获得不少资本的青睐，全球领先的Tier 1企业大陆集团、全球交通运输和电力基础设施领域的先驱阿尔斯通都是Easymile的投资者。9月17号，Easymile还获得了法国国家投资银行Bpifrance共650万欧元（约合人民币5160万人民币）的投资。