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同时，今天（10月31日）的债券市场也做出了比较积极的反应。第一直接受益于美联储降息，第二与刚刚公布的PMI数据也有一定相关性，但是若看的长远一点，中国的债券市场的走势还是主要基于国内的基本面变化，所以美联储降息对于国内市场的影响并没有非常直接。

责任编辑：魏雨现在，美联储在讨论预期2020年增长率为3.40%。那么是否真有必要将联邦基金利率“逐步正常化”到他们宣称的“中性”利率（2019年为3.0%）的水平吗？为什么美联储突然想到要在2020年实行限制呢？人们普遍注意到，9月26日的美联储声明删除了此前声明中出现的以下措辞：“货币政策的立场仍是宽松的。”自2015年12月美联储开始最新加息计划以来，美联储每次声明中都有这句话。许多人将这一遗漏解读为，美联储正在为更激进的加息做准备。相反，其实在9月26日的新闻发布会上，美联储主席杰罗姆•鲍威尔（Jerome Powell）令人放心地表示，这种语言已经过时了。因此，美联储将继续逐步加息，保持中立立场。

自2018年首次上榜世界500强以来，雪松控股聚焦核心主业，积极推进全球化布局，产业发展保持稳健精进的势头。过去一年，雪松控股在实业领域继续发力，核心主业大宗商品产业“走出去”步伐不断加快，在全球范围内拓展上下游产业链，目前已在全球范围内拥有丰富的金、铜、铁、煤等矿产资源，业务遍布亚洲、欧洲和非洲等地，分支机构覆盖10多个国家和地区。

近两年，入局智能电动汽车的玩家类型愈加丰富。除了新造车企之外，国内外的传统车企也加快了转型步伐，奔驰首款纯电动汽车产品EQC、奥迪首款纯电动汽车e-tron的推出，沃尔沃Polestar、荣威Marvel x等新品牌的诞生，以及加快国产的特斯拉，加剧了新造车竞争压力。因此，产品规模化交付被认为是新造车企生死存亡的关键因素。

虽然油价反弹，但部分分析师指出，由于沙特承诺将进一步增产，相信多头信心已经受挫。同时全球风险情绪再遭股市下跌的冲击，这也将拖累原油等风险资产的价格表现。尽管如此，日内公布的美国原油库存报告为油价带来些许支撑。虽然EIA数据显示，上周美国原油库存大增约635万桶，但小于稍早API公布的增幅，同时美国精炼油和汽油库存大幅下降，基本抵消了市场的忧虑情绪。

93年的小宇，在2019年的第一天喜提了自己人生的第二辆车——宝马320li，共计25万元左右。在拿到钥匙后，他第一时间发了一条朋友圈鸡汤，写道“别再相信什么2018的遗憾全是2019惊喜的铺垫，只有努力让自己不留遗憾，接下来的日子才全是惊喜。”的确，靠自己的努力，第一辆丰田卡罗拉见证了他升职加薪、娶媳妇生娃，如今的宝马也即将伴随他开启新的征程。虽然两辆车都是分期买的。“我觉得外观啥的也不可能不在乎，但动力性能不行，是真的难受。”小宇直白地说，如今市面上那些花里胡哨的新车、广告对他而言没有任何吸引力，他认准的一直是那几个品牌、几款车。