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第三方支付乱象,某种程度上纵容了违法犯罪行为的发生。北京市公安局统计显示,2015年以来,当地成立的打击防范电信犯罪领导小组,累计帮助受害人挽回经济损失十多亿元;他们调查发现,七成被骗资金是通过第三方支付平台转移走的。前段时间,深圳警方破获一起新型电信网络诈骗案,相关涉案团伙在十余天内骗取700多万元,而利用第三方支付渠道洗钱,是案件最后一环。该案办案人员分析案情时指出,以前诈骗分子是以银行卡对银行卡的方式转款,追查起来相对容易;但现在,诈骗分子先通过银行卡转到第三方支付平台,再从此平台分转至多张银行卡取现。一些第三方支付平台就像一个庞大的“资金池”,已成为电信诈骗团伙套取、漂白非法资金的“绿色通道”。

银华富裕主题基金经理周可彦看好以下几个方向:一,消费升级,中国消费升级的趋势明显,当人均GDP突破8000美元以后消费者有愿意且有能力为好的品牌付出溢价;二,有壁垒的制造业,这符合全球制造业复苏以及我国制造业升级的大方向,这些投资机会分布在申万各个二级子行业中,需要我们自下而上去挖掘;三,金融地产龙头,从中报来看,金融龙头公司已经表现出了向好的迹象,且估值都处于相对低位,在房地产调控阶段性成果显现、楼市景气度下行的背景下,未来房地产及其上下游行业的基本面或政策面可能会出现预期差,从而带来相关板块的行情。

图:PMI走势数据来源:Wind、方正中期研究院整理汽车行业来说,2019年汽车行业继续延续下滑态势,根据以往情况来看,购置税优惠政策退出对需求的透支影响基本在一年左右消化完毕,今年7月份以来,汽车行业负增长主要原因是在宏观经济下行的背景下,居民可支配收入受房价挤压,导致对汽车等可选消费品的购买意愿不强。具体来看,截止到2019-10月,汽车当月产量2295341.00辆,同比去年变化-1.68 %,环比上月变化3.90 %,10月累计产量2044.40万辆,累计同比变化-10.40 %;汽车当月销量2284170.00辆,同比去年变化-4.03 %,环比上月变化0.59 %,10月累计销量2065.20万辆,累计同比变化-9.70 %。从库存周期角度来看,去年年中开始汽车行业逐渐进入主动去库存阶段,2019年以来,汽车行业加速去库存,库存水平已下降至历史低位,去库存逐渐接近尾声,2020年行业继续大幅下降的可能性不大。考虑到宏观经济政策的调控和行业周期因素,预计2020年汽车行业将有所企稳。

逾期后,投资人找融证通公司人员询问原因及兑付时间,对方表示公司资金链已经断裂。诉求无门之下,一部分移动员工及员工家属聚集到四川移动讨要说法。他们认为,自己会买和掌柜上的理财产品是因为有四川移动的背书,是“被内部营销骗了”。被员工上门讨要说法,四川移动高层、律师团队与员工代表展开了沟通并随后连发两则“情况说明”,表示曾与融证通公司开展过基于信息推荐的业务合作。2015年9月,“和掌柜”客户端全部移交给融证通公司,并要求融证通公司对外消除与四川移动有关的元素。

傅佩荣总结称,儒家思想就是两个字,“真诚”,不真诚就会计较利害。但真诚不能和别人脱离关系,孔子最想做的事情是什么?“老者安之,朋友信之,少者怀之”,当翻译家们把这句话翻译到国外时,没有人不为之动容,孔子重视了当时最弱时的群体。后来杜甫说,“安得广厦千万间,大庇天下寒士俱欢颜”,也正是这个道理。

值得注意的是,244只连续上涨个股中,5只个股期间主力资金累计净流入超过5000万元。其中,累计资金流入最多的为浙江美大,主力资金累计流入1.04亿元。普莱柯等股放量滞涨目前两市共有29只A股放量滞涨,其中普莱柯、恒丰纸业、京城股份等个股5日量比最大,分别达3.70、3.42、2.53。

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